Instalamos tu cargador de coche eléctrico (Wallbox) llave en mano en Zuera. Nos encargamos de todo: instalación homologada y deducción del 15% en el IRPF.
Tramitamos y emitimos el boletín eléctrico oficial (CIE) obligatorio en Aragón, asegurando el cumplimiento de la normativa ITC-BT-52.
No requiere aprobación ni votación de tu comunidad de vecinos. Por ley, basta con presentar una comunicación escrita antes de iniciar la obra.
Ahorra directamente en tu declaración de la renta deduciendo el 15% del coste total de la instalación y el cargador.
Soluciones técnicas optimizadas para particulares, comunidades de propietarios y empresas en tu localidad.
Instalación y trazado de línea desde el cuarto de contadores centralizado de la comunidad hasta tu plaza, cumpliendo estrictamente con la normativa de seguridad.
Instalaciones estéticas en chalets y garajes privados, incorporando sistemas inteligentes de balanceo de carga dinámico para proteger tu potencia contratada.
Puntos de recarga de alta potencia para flotas de empresa, centros de trabajo y parkings comerciales con sistemas de tarificación e identificación.
Zuera está a unos 26 km al norte de Zaragoza por la autovía Mudéjar (A-23), junto al río Gállego. Es un término municipal muy extenso: además del casco, tiene núcleos residenciales separados como Las Galias o Las Lomas de Gállego, con casas en parcela rodeadas de pinar. Ese reparto marca dos cosas que en otros pueblos pesan menos: la distancia que recorres cada día y la distancia entre el cuadro y el sitio donde aparcas.
Ir y volver a Zaragoza a diario son más de 50 km: unos 8–9 kWh de batería. Un enchufe doméstico de 2,3 kW tardaría unas cuatro horas en reponerlo, y si un día haces un viaje largo, una noche no da para recuperar. Un wallbox de 7,4 kW repone el trayecto diario en algo más de una hora y llena una batería media en una noche.
En las parcelas de Las Galias o Las Lomas es habitual aparcar en una cochera separada o bajo un porche, a varios metros del cuadro. Cuanto más largo es el recorrido, mayor tiene que ser la sección del cable para que no haya caída de tensión, y a veces hay que enterrar la línea en un tubo por la parcela. Por eso en Zuera el presupuesto se cierra después de medir el trazado en la visita, con los metros incluidos por escrito.
Si el coche duerme fuera, el cargador debe tener la protección contra agua y polvo que pide la ITC-BT-52 para exterior y quedar resguardado de la lluvia directa. En una parcela abierta conviene un modelo que se bloquee con tarjeta o app.
En las viviendas del casco con garaje compartido, el procedimiento es el de cualquier comunidad: línea desde tu contador y comunicación por escrito al presidente o administrador, sin votación.
Datos actualizados a 2026 según la normativa española ITC-BT-52. Resolvemos todas tus dudas técnicas y legales sobre la instalación de cargadores de coche eléctrico.
No es un problema, pero sí un factor a medir. Cuando el garaje está separado del cuadro eléctrico, se usa una sección de cable mayor para evitar pérdidas y el coste sube en función de los metros. Por eso en Zuera la visita técnica es clave: medimos el recorrido exacto, te decimos cuántos metros van incluidos y el precio del metro adicional, sin sorpresas en la factura final.
Sí. El instalador autorizado se desplaza por el término municipal de Zuera, incluidas las zonas residenciales alejadas del casco. Al ser vivienda unifamiliar, la instalación no requiere trámite con comunidad: basta con tu contador y un Wallbox con balanceo de carga. Concretamos el desplazamiento y el trazado en la visita técnica previa al presupuesto.
Sí, siempre que el cargador tenga la protección contra agua y polvo apta para intemperie que pide la ITC-BT-52 y que la línea vaya bien canalizada. Conviene colocarlo resguardado de la lluvia directa y cerca de donde aparcas, para que la manguera llegue sin tensión. Si el cargador queda accesible desde la calle, elige un modelo que se bloquee con tarjeta o app.
Sí. Si tu vivienda tiene autoconsumo, el wallbox se configura en modo de carga por excedentes: un medidor inteligente detecta la energía solar que la casa no está usando y la manda al coche. Hace falta que el cargador sea compatible con tu inversor. Y si no tienes placas, no pasa nada: el cargador funciona con la luz de tu contador, y lo más barato es programar la carga de noche con una tarifa de discriminación horaria.
Desde 490 € en vivienda unifamiliar. Suele salir más barato que en un piso porque el contador es tuyo y está cerca: no hay que tirar línea desde un cuarto de contadores ni comunicar nada a una comunidad. Lo que más mueve el precio es la distancia del cuadro al garaje y el modelo de wallbox. Si la instalación se paga y termina antes del 31 de diciembre de 2026, puedes deducirte el 15 % en el IRPF (máximo 600 €).
La empresa instaladora autorizada debe entregarte obligatoriamente el Certificado de Instalación Eléctrica (CIE), conocido popularmente como Boletín Eléctrico, debidamente registrado ante la Consejería de Industria de tu Comunidad Autónoma. El CIE es el documento legal oficial indispensable para contratar la luz, tramitar subvenciones públicas, deducir el coste en el IRPF y garantizar la cobertura del seguro de hogar en caso de siniestro. Solo se exige un Proyecto Técnico firmado por un ingeniero si la potencia total de la instalación supera los 50 kW en garajes interiores o los 10 kW en exteriores. Puedes comprobar el trámite oficial y requisitos en la Consejería de Industria del Gobierno de Aragón.
Resolvemos tus dudas y agendamos una visita técnica gratuita para presupuestar tu instalación en Zuera sin compromiso.